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尼泊爾盧卡拉丹增-希拉蕊機場位於喜馬拉雅山珠穆朗瑪峰上，海拔10000英尺(3048米)，似乎對飛行員來說在這個海拔高度著陸起飛還不是什麼難事，不過機場跑道又窄又短，跑道盡頭還是千仞絕壁，這讓盧卡拉機場成為了世界上最危險的機場，當然也是最恐怖的機場。

盧卡拉是通往喜馬拉雅山的第一道大門，它除了是世界上最危險的機場之一，還是尼泊爾最繁忙的機場之一。決心征服世界最高峰的登山者在開始步行登山之前必須先在這裏著陸，所以小飛機(只能乘坐15人)和直升機每天都在這兒忙碌著。對於大多數登山者來說，在丹增-希拉蕊機場著陸遠比攀珠穆朗瑪峰更可怕，想想這個機場極其危險的地理位置，再加上複雜的天氣情況，也確實能理解。但即使是天氣條件良好的情況下，在濃霧降臨或強風勁掃之前，機場也只有幾個小時可供起飛和著陸。即便如此，著陸時只要有一米或兩米的誤差都可能導致飛機撞到山體側面或衝破防護欄撞到石牆上。起飛如果在到達跑道盡頭之前飛機速度還沒有起來，就會直接沖進下面的萬丈深淵。

盧卡拉可以說是山壁上鑿出來的機場，始建於1965年，由登頂珠穆朗瑪峰第一人艾德蒙·希拉蕊(Edmund Hillary)在他登頂12年後自行集資所建。現在，登山者再也不用乘坐一整天的大巴士、艱苦跋涉五天了，只需在首都加德滿登上飛機，幾小時後就可以到盧卡拉。但是我們不會看到任何波音或大型客機在盧卡拉的單一跑道上出現，因為這條崎嶇不平的瀝青跑道只有65英尺(約20米)寬，只適合小飛機。跑道坡度12%，所以它也是世界上最陡跑道之一。飛機必須上坡著陸，這樣有助於飛機在撞破護欄沖進懸崖前安全停穩。

如你想像，考慮到前面所說那些情況，丹增-希拉蕊機場也發生了多起飛機事故，但還沒有人們所預料的那麼多。從1973年到1991年，僅有尼泊爾航空公司的DHC-6失事；2004年，尼泊爾雪人航空一架“雙水獺”墜毀，3名機組人員全部死亡；但最嚴重的一次事故發生在2008年10月，尼泊爾雪人航空又一架“雙水獺”在大霧天氣中緊急著陸引起飛機失火，18名乘客全部死亡。